ផ្លូវជាតិថ្មីមួយខ្សែនេះ គ្រោងចំណាយថវិកា ប្រមាណ​ជាង ១៨៨លានដុល្លារ ដែលជាហិរញ្ញប្បទានរបស់ប្រទេសចិន និងថវិកាបដិភាគរបស់​រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា។ ប៉ុន្តែបើតាមការឱ្យដឹងពីឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល បានមានប្រសាសន៍ថា នឹងបន្ថែម៦០លានដុល្លារទៀត ដើម្បីធ្វើផ្លូវពង្វាងពីភ្នំក្រវាញ ព្រោះតែមិនចង់ឱ្យប៉ះពាល់លើរឿងទាំងនេះ។ តាមព័ត៌មានកន្លងមក អ្នកទាំងអស់គ្នាប្រាកដជាបានដឹងហើយថា៖ ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ១០ ដែលជាផ្លូវជាតិ Highway មួយខ្សែប្រភេទ DBST ស្ថាបនាជាថ្មី ដោយ​មាន​ប្រវែង ១៩៧,៣៦ គីឡូម៉ែត្រ ដោយ​ត​ភ្ជាប់​រវាង​ស្រុក​សំឡូត ​ខេត្ត​បាត់ដំបង កាត់​តាម​ស្រុកវាលវែង ខេត្ត​ពោធិ៍សាត់ និង​មក​ដល់​ទី​រួម​ខេត្ត​កោះកុង គ្រោងចំណាយប្រមាណ​ជាង ១៨៨លានដុល្លារ ជាហិរញ្ញប្បទានរបស់ប្រទេសចិន និងថវិកាបដិភាគរបស់​រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា។ នេះបើយោងតាមឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល ទេសរដ្ឋមន្រ្តី រដ្ឋមន្រ្តី​ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បាន​ថ្លែងឱ្យដឹងក្នុងពីធីបើកគម្រោងសាងសង់​ផ្លូវជាតិលេខ១០ កាលពីខែមីនា ឆ្នាំ​២០២០ កន្លងទៅនេះ។ ឯកឧត្តម ស៊ុន ចាន់ថុល បានបញ្ជាក់បន្ថែមថា៖ ផ្លូវជាតិលេខ១០នេះ គឺផ្លូវពីសំឡូតចុះមកកោះកុង ត្រង់តែម្តង បច្ចុប្បន្នកំពុងកសាង ក៏ប៉ុន្តែមានមួយផ្នែក យើងត្រូវតែដូរទិសរបស់ផ្លូវនោះ ដោយសារបើយើងមិនដូរទិសនោះទេ ផ្លូវនោះត្រូវវះកាត់ភ្នំក្រវាញជាពីរ ដែលធ្វើឱ្យខូចខាតបរិស្ថាន។ ដូច្នេះ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានឯកភាពឱ្យយើងប្តូរទិសដៅមួយចំនួន ដើម្បីឱ្យឃ្លាតឆ្ងាយពីតំបន់នោះ ដើម្បីកុំឱ្យខូចខាតបរិស្ថានរបស់យើង។ ឯកឧត្តម បានបញ្ជាក់បន្ថែមថា៖ ខ្ញុំបានទៅពិនិត្យលើផ្លូវនោះ ដោយជិះឧទ្ធម្ភាគចក្រជាមួយនឹងឯកឧត្តម សាយ សំអាល ពិនិត្យមើលឃើញថា មិនគួរធ្វើត្រង់មកកាត់លើភ្នំក្រវាញទេ កាត់ដែលប៉ុន្តែយើងងាកវាចេញ កុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន នេះបង្ហាញពីការយកចិត្តទុកដាក់របស់ប្រមុខរាជរដ្ឋាភិបាលយើង លើការប៉ះពាល់បរិស្ថាន។ ហើយការធ្វើបែបនេះគឺត្រូវបន្ថែមជិតថវិកា ៦០លានដុល្លារអាមេរិក ដើម្បីធ្វើការពង្វាងផ្លូវនេះ ចៀសវាងការខូចខាតដល់ភ្នំក្រវាញ ខូចខាតដល់បរិស្ថាន ជំរកសត្វព្រៃ។ល។