នៅថ្ងៃចន្ទ កម្ពុជាបានបោះជំហានបន្ថែមទៀតឆ្ពោះទៅរកការផ្លាស់ប្តូរកំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ (PAS) ដែលបានចុះបញ្ជីជាសាធារណៈទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្មក្នុងតំបន់ ដោយជំរុញការងារលើផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ដោយមានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលជប៉ុន។ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានរៀបចំសិក្ខាសាលាផ្សព្វផ្សាយមួយនៅទីក្រុងភ្នំពេញ ស្តីពី “គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ផែនការមេដើម្បីប្រែក្លាយកំពង់ផែក្រុងព្រះសីហនុ ទៅជាកំពង់ផែ និងមជ្ឈមណ្ឌលឡូជីស្ទីកថ្នាក់តំបន់”។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានដឹកនាំដោយលោក លូ គឹមឈន់ អគ្គនាយក PAS និងលោក NAGASE Kensuke អនុប្រធានបេសកកម្មនៃស្ថានទូតជប៉ុនប្រចាំកម្ពុជា ដោយមានការចូលរួមពីក្រសួងពាក់ព័ន្ធ តំណាងទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជប៉ុន (JICA) ដៃគូអភិវឌ្ឍន៍ និងអ្នកពាក់ព័ន្ធក្នុងវិស័យឯកជន។ សិក្ខាសាលានេះមានគោលបំណងប្រមូលធាតុចូលបច្ចេកទេសពីអ្នកពាក់ព័ន្ធសំខាន់ៗ ដើម្បីធានាថាផែនការនេះមានភាពច្បាស់លាស់ គ្រប់ជ្រុងជ្រោយ និងស្របតាមតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមបច្ចុប្បន្ន និងអនាគតរបស់ប្រទេសកម្ពុជា។ ថ្លែងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នោះ លោក Kensuke បានបញ្ជាក់ជាថ្មីអំពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសជប៉ុន តាមរយៈ JICA ក្នុងការគាំទ្រគម្រោងនេះ ដោយដាក់ពង្រាយអ្នកជំនាញជប៉ុនដែលមានបទពិសោធន៍។ លោក គឹមឈន់ បានថ្លែងអំណរគុណចំពោះរដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនជប៉ុន ចំពោះការគាំទ្រជាបន្តបន្ទាប់របស់ពួកគេ ក្នុងការអភិវឌ្ឍវិស័យដឹកជញ្ជូន ភស្តុភារកម្ម និងកំពង់ផែរបស់ប្រទេសកម្ពុជា ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការផ្តល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការពេញលេញ ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធផលដែលបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ និងជាក់ស្តែង។ ផែនការមេនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្រោមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់អតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក ហ៊ុន សែន និងលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន ម៉ាណែត ដោយមានគោលដៅដាក់ PAS ជាមជ្ឈមណ្ឌលតំបន់ដ៏សំខាន់មួយដែលបម្រើមិនត្រឹមតែប្រទេសកម្ពុជាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទីផ្សារជិតខាងផងដែរ។ យោងតាមទិន្នន័យរបស់ PAS ការសាងសង់ដំណាក់កាលដំបូងនៃស្ថានីយកុងតឺន័រទឹកជ្រៅថ្មី ដែលទទួលបានហិរញ្ញប្បទានប្រាក់កម្ចីសម្បទានចំនួន២០៣ លានដុល្លារពីប្រទេសជប៉ុន បានបញ្ចប់ ៥៧ ភាគរយគិតត្រឹមខែមករា។