(អន្តរជាតិ)៖ ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ត្រូវបានសម្រេច ខណៈដែលកម្ពុជា និងថៃបានប្រារព្ធពិធីបើកជាផ្លូវការនៃការតភ្ជាប់ ផ្លូវដែកលើកដំបូងដែលមិនធ្លាប់មាន ដោយបង្កើតការត ភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ពាណិជ្ជកម្មឆ្លងព្រំដែនប្រកបដោយភាពរលូន និងការពង្រឹង ទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចរវាងប្រជាជាតិ។ នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយនៅក្នុងវេបសាយ construction property.com។ ពិធីសម្ពោធដ៏មានសារៈសំខាន់នេះ បានឃើញការចូលរួមពីភាគីពាក់ព័ន្ធសំខាន់ៗនៃប្រទេសទាំងពីរ ដែលជាការកត់សម្គាល់នូវសករាជថ្មី នៃការពង្រឹងការតភ្ជាប់នៅក្នុងអាស៊ាន និងចិន។ ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ពីស្ថានីយ៍ Ban Khlong Khlok Luek ស្រុកអារញ្ញ ខេត្តស្រះកែវ ប្រទេសថៃ ទៅកាន់ រាជធានីដ៏រស់រវើករបស់ប្រទេសកម្ពុជា រាជធានីភ្នំពេញ។ ការតភ្ជាប់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនេះ គឺត្រៀមខ្លួនដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងថាមពល ខណៈពេលដែល កំពុងប្រកួតប្រជែងជម្រើសដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដោយកំណត់ស្តង់ដារពាណិជ្ជកម្មសកលថ្មី។ ការធ្វើសមាហរណកម្ម នៃខ្សែផ្លូវដែកដែលបានតភ្ជាប់ថ្មីនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំរុញឱ្យមាន ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏រឹងមាំដែលសម្របសម្រួលពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ពាណិជ្ជករថៃ និងកម្ពុជា។ ក្រុមហ៊ុនថៃ រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Global Multimodal Logistics Co., Ltd. (GMLL) និងក្រុមហ៊ុន PTT Public Company Limited កំពុងប្រើប្រាស់សមត្ថភាពស្នូលរបស់ក្រុមហ៊ុន Thai Railways ដើម្បីពង្រឹងសេវាកម្ម របស់ពួកគេ។ លោក Chansak Chumchuen នាយករងផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងវិស្វកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន PTT បានបង្ហាញទំនុកចិត្តលើសក្តានុពលផ្លូវដែកក្នុងការជំរុញភាពរុងរឿងសម្រាប់ទាំងប្រទេសកម្ពុជា និងប្រទេសថៃ។ លោកបានកត់សម្គាល់ថា ជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងដែលមានស្រាប់របស់ ប្រទេសថៃភ្ជាប់ ទៅកាន់ប្រទេសឡាវ និងប្រទេសចិន បណ្តាញផ្លូវដែកដែលតភ្ជាប់គ្នា នឹងបើកឱកាសគ្មានព្រំដែន ដោយជំរុញឱ្យតំបន់ទាំងមូលឆ្ពោះទៅរកភាពរុងរឿងកាន់តែច្រើន។ សម្រាប់​ខេត្ត​ស្រះកែវ ការ​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​តំណាង​ឱ្យ​ទាំង​ដំណាក់កាល​សំខាន់ និង​ដំណាក់កាល​សាកល្បង ។ លោក Phumwat Udomsub អភិបាលរងខេត្តស្រះកែវបានធានាថា រាល់បញ្ហាប្រឈម ឬការកែលម្អណាមួយដែលត្រូវការ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការដឹកជញ្ជូនដំបូងមក ទីក្រុងភ្នំពេញ នឹងត្រូវដោះស្រាយដោយយកចិត្តទុកដាក់ដោយសហការជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជោគជ័យដ៏ខ្លាំងក្លារបស់គម្រោង៕