កិច្ចប្រជុំលើកទី៣ នៃគណៈកម្មាធិការជាតិភស្តុភារកម្ម ដើម្បីពិនិត្យកែសម្រួលបន្តលើសេចក្ដីព្រាង ផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយស្ដីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយកម្ពុជា (២០២២-២០៣០) ទីស្ដីការក្រសួង៖ នារសៀលថ្ងៃទី១៩ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៣ ឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានអញ្ជើញដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី៣ នៃគណៈកម្មាធិការជាតិភស្តុភារកម្ម ដោយមានការចូលរួមពីសំណាក់ឯកឧត្តម លោកជំទាវ និងថ្នាក់នាំក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ព្រមទាំងសមាជិក-សមាជិកា ក្រុមការងារប្រឹក្សាជាតិភស្ដុភារកម្ម តំណាងឧត្តមក្រុមប្រឹក្សាសេដ្ឋកិច្ចជាតិ និងអង្គភាពជំនាញដែលពាក់ព័ន្ធនៃក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនជាច្រើនរូប។ កិច្ចប្រជុំនេះបានរៀបចំឡើងក្នុងគោលបំណងដើម្បីពិនិត្យពិភាក្សា ផ្តល់មតិយោបល់ និងធាតុចូលលើសេចក្តីព្រាង “ផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយស្តីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយកម្ពុជា ២០២២-២០៣០” (Comprehensive Intermodal Transport Master Plan 2022-2030) ដើម្បីធ្វើឱ្យសេចក្តីព្រាងផែនការមេនេះ មានលក្ខណៈកាន់តែគ្រប់ជ្រុងជ្រោយបន្ថែមទៀត ដែលអាចអនុវត្តបានពីគ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសមត្ថភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារកម្ម សំដៅបង្កើនអត្ថប្រយោជន៍ដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមកម្ពុជា។ ផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ គឺជាការសំយោគបញ្ចូលគ្នានូវផ្នែកសំខាន់ៗចំនួន ០៧ នៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារកម្ម ក្នុងនោះរួមមាន៖ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវថ្នល់ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស កំពង់ផែ ភស្តុភារកម្ម និងការដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ ឱ្យមានលក្ខណៈស៊ីសង្វាក់ប្រទាក់ក្រឡាគ្នា ហើយងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្ត ព្រមទាំងមានលក្ខណៈប្រាកដនិយមក្នុងប្រើប្រាស់ថវិកាសម្រាប់វិនិយោគផងដែរ។ បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំលើកទី៣ នៃគណៈកម្មធិការជាតិភស្តុភារកម្ម ត្រូវបានបញ្ចប់ ឯកឧត្តមទេសរដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានអញ្ជើញដឹកនាំក្រុមការងារបន្តជួបប្រជុំជាមួយដៃគូអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗរួមមាន៖ JICA, World Bank, ADB, KOICA, ស្ថានទូតជប៉ុន និងស្ថានទូតចិន ដើម្បីពិគ្រោះយោបល់ ប្រមូលធាតុចូល និងស្វែងរកការគាំទ្រពីដៃគូអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនានា ដែលមានចែងនៅក្នុងផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយនេះ។ សូមជម្រាបថា សេចក្តីព្រាង ផែនការមេគ្រប់ជ្រុងជ្រោយស្ដីពីប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយកម្ពុជាឆ្នាំ២០២២ ដល់ឆ្នាំ២០៣០នេះ ត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយឧត្តមក្រុមប្រឹក្សាសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ឈរលើចក្ខុវិស័យក្នុងការបន្តកែលម្អ និងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ ដោយផ្ដោតលើការពង្រឹងគុណភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរូបវន្ត និងអរូបវន្ត ឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយដែលមានការតភ្ជាប់ខ្ពស់ និងប្រទាក់ក្រឡាទាំងនៅក្នុងផ្ទៃប្រទេស និងនៅក្នុងតំបន់ ដែលនឹងបន្តរួមចំណែកជំរុញ និងទ្រទ្រង់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ព្រមទាំងបំពេញសេចក្ដីត្រូវការសង្គម-សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយចីរភាព និងបរិយាបន្ន៕