ក្នុងពិធីសម្ពោធដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំណតផែកុងតឺន័រ LM១៧ កាលពីម្សិលមិញ ចំណតផែកុងតឺន័រ LM១៧ មានសមត្ថភាពផ្ទុកកុងតឺន័រឆ្លងកាត់ក្នុងបរិមាណ ៤០ម៉ឺន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ។ TEU គឺជាឯកតានៃសមត្ថភាពដឹកទំនិញ ដែលភាគច្រើនប្រើសម្រាប់នាវាកុងតឺន័រ និងកំពង់ផែកុងតឺន័រ។ វាត្រូវបានផ្អែកលើបរិមាណកុងតឺន័រប្រវែង ២០ ហ្វីត (៦.១ ម៉ែត្រ) ដែលជាប្រអប់ដែកមានទំហំស្តង់ដារដែលអាចផ្ទេរបានយ៉ាងងាយស្រួលរវាងមធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្សេងៗគ្នាដូចជានាវា រថភ្លើង និងឡានដឹកទំនិញ។ ពិធីសម្ពោធនេះបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ២០ ខែកញ្ញាក្រោមវត្តមានលោក ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ។ លោក ហ៊ឺ បាវី ប្រតិភូរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាទទួលបន្ទុកប្រធានអគ្គនាយកកំពង់ផែស្វយ័តភ្នំពេញបានឲ្យដឹងថានៅចុងឆ្នាំ២០១៩ បានអនុវត្តគម្រោង ជំហានទី៣ ដំណាក់កាលទី១ មានទំហំ ២.៧៥ ហិកតា ដោយមានសមត្ថភាពផ្ទុកកុងតឺន័រ១០ម៉ឺន TEU ក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយប្រើទុនវិនិយោគប្រមាណ ១៨.៤លានដុល្លារ ដែលទុនវិនិយោគនេះបានមកពីការបោះផ្សាយលក់មូលបត្រ និងថវិកាសន្សំរបស់កំពង់ផែស្វយ័តភ្នំពេញ»។ ថវិកាសម្រាប់ការពង្រីកកុងតឺន័រគឺបានមកពីការសន្សំរបស់ PPAP និងពីការចេញលក់នៅទីផ្សារមូលបត្រ។ លោកនិយាយថា៖«ចំនួនកុងតឺន័រដែលគ្រប់គ្រងនៅកំពង់ផែមានការកើនឡើងគួរឲ្យកត់សម្គាល់ ដូច្នេះយើងត្រូវបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មីដើម្បីទប់ទល់នឹងការរីកលូតលាស់នៃចរាចរកុងតឺន័រនៅកំពង់ផែ»។ នៅឆ្នាំ ២០១៩ PPAP បានគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រចំនួន ២៩០.០០០ ។ លោក ចាន់ថុល បានលើកឡើងថារដ្ឋាភិបាលនឹងព្យាយាមស្វែងរកមូលនិធិដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍វិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ក៏ដូចជាផលិតផលពីកម្ពុជាទៅបរទេស។ លោកបន្តថា៖ «ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេសមានសារៈសំខាន់ណាស់ ហើយក្រសួងសាធារណការបានសម្តែងការគាំទ្រ និងខិតខំលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេសឲ្យបានច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនទំនិញក៏ដូចជាកាត់បន្ថយការខូចខាតផ្លូវថ្នល់ផងដែរ។ យោងតាមលោក បាវី បានឲ្យដឹងថា PPAP គ្រោងគម្រោងថ្មីមួយដែលពង្រីកចំណតកុងតឺន័រដោយបង្កើនសមត្ថភាពដល់ ៥០០.០០០ TEUs ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ការស្ថាបនាគម្រោងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០២២ ។ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃចរាចរណ៍កុងតឺន័រ PPAP កំពុងកំណត់គោលដៅបង្កើនសមត្ថភាពដល់ ៩០ ម៉ឺន TEUs ក្នុងមួយឆ្នាំ៕